股村民分红368万？刚刚，佛山郊边村收储方案表决通过

昨天（6月27日），郊边村（郊边经联社）针对《禅城区祖庙街道广湛高铁新城枢纽片区郊边村（郊边经联社）土地收储及地上物拆除项目表决方式的决议》进行最后一天的表决，表决结果显示：同意率已超过2/3。

郊边村位置

也就是说，拟收储方案获民意通过！

根据《致郊边股份经济合作联合社股民的一封信》公告内容，郊边村即将迎来合计约40.5亿元的赔偿，而满股股民最高将获分红368万元！

接下来地块拟采用协议收储方式纳入政府储备，拟计划在表决通过并签订土地收储框架协议后5年内完成集体土地收储工作；

根据郊边村的动迁情况可提前交地以缩短项目周期，争取在2到3年内完成整个土地收储工作。

满股村民368万/人？

村民：有“股”的不多，“满股”更少

6月1日，禅城区祖庙街道郊边股份经济合作联合社发布了《致郊边股份经济合作联合社的一封信》，信中提到因涉及广湛高铁新城枢纽片区改造项目，郊边村整村约1241亩土地纳入项目改造的范围。

征收范围

其中包括约997亩集体建设用地、约244亩宅基地。

现按照平均400万元/亩对该村集体土地进行补偿约39.87亿元，以及地上残值补偿款约0.66亿元，合计赔偿约40.5亿元。

其中，按总额72%计算的可支配部分约29.2亿元，按约1100个股民的满股份额估算，满股股民分红约265万元；按总额28%提留下来的“三金”约11.35亿元，每位满股股民约103万元。

也就是说，符合前述两者要求的满股股民，最高可获得分红368万元。

除此之外，信中还建议郊边村的244亩宅基地也一并纳入整村改造，如果能按照建议执行，村民不仅有几百万分红，也会有物业补偿。

不过此前有媒体采访村委会工作人员，对方称除集体用地，征地范围亦涉及一些村民的祖屋，所以有人表示不同意赔偿方案。

“村委会内部发的那封信，不是政府的正式文件，到真的能拆说不定还要等三、五年，十年也说不准。”郊边村一村民表示，他在村里有两栋楼正放租当中，但他本人并没有上述信中内提及的“股份”，所以“没得钱分”。

“我们广东以前是没有田分的，村里就组成了经济合作社修建物业用来出租，你有股权，年终才有分红。”这位夏姓村民称，村里有“股份”的人不算多，一人“满股”则更少。

村集体总资产逾38亿元的“城中村”

2021年满股分红3万/人

据了解，郊边全村占地面积约0.8平方公里，户籍人口1736人，常住人口约6000人。截至2020年末，郊边村农村集体资产总数为386878万元，集体经济年总收入约4005万元，人均分红约22200元。

“年年都有的，去年一个人（分红）好像涨到3万左右了。”6月13日，一名在郊边村居住超过20年的外地务工者表示，这是她从房东口中得知的。而《致郊边股份经济合作联合社股民的一封信》亦提及，该村2021年满股分红为3万元。

何为“满股”股民？

对此郊边村民委员会工作人员没有做出解释，不过有曾任广东“贫困村”任驻村第一书记人士表示：“应该跟该村股权划分方式有关，例如我和你都是这个经联社的股民，但按照划分方式我只分得0.5股，你分得1股，那你就是‘满股’。”不过，他也称，每个村的情况可能会有所不同。

中国（深圳）综合开发研究院从事国企改革研究的刘国宏解释，他理解的“满股”，可以参考理解集体股份公司有两类股，一类是集体股，一类是成员股，有的成员股是可以继承的。“比如他有几个儿子一分配，相当于原始分配那个人的股份就稀释了。”刘国宏称，具体“满股”还需要就具体情况再分析。

他进一步解释：成立越早的集体经济，真正每家每户能拿到满股的概率是比较少的。“估计是为了调动集体成员的积极性，给他们按满股算，这样老百姓看到还是会觉得挺划算的。”

旧改发力、广湛高铁设站

城北即将迎来蝶变

郊边村的土地收储及分红能这么受关注，一方面是城市更新带来的收益，另一方面离不开广湛高铁新城枢纽片区改造规划。

广湛高铁佛山站规划设计图

2019年，佛山经过反复论证和研究，最终确定了广湛高铁在中心城区建设佛山高铁站。为了迎接“高铁进城”，佛山前期已经做了大量规划和充足筹备。

据介绍，经过佛山市委市政府的研究，已经决定将佛山高铁站谋划成辐射周边的集输运体系。

“佛山规划有3条地铁和它连接，其中在建的三号线将增设一个车站，未来还将接入佛山地铁7号线和佛山地铁15号线，为佛山高铁站提供配套支撑，实现佛山高铁站站城一体规划和建设。

广湛高铁佛山站规划设计图

而近期，广湛高铁禅城段也开始正式启动征地！

6月14日，佛山市自然资源局禅城分局发布了《佛自然资禅公（预）〔2022〕8号土地征收预公告》，公告显示，本次征收土地的目的为广州至湛江高速铁路建设工程(禅城段)。

据悉，佛山争取广湛高铁联络线及珠肇高铁在今年同步实施建设，从而打造佛山新的高铁大动脉，实现与北京、上海、珠海、澳门等地的高效通达。

广湛高铁线路示意图

广湛高铁开通后，对于佛山中心城区来说，是一大利好。届时，市民在市区就能直接买票前往北京、上海等地，非常方便。

另外，广湛高铁在佛山将利用广茂铁路进行改造，广茂铁路在走马营将建设联络线到官窑接上广珠铁路。联络线建成后，广茂铁路将腾出通道，届时广湛高铁佛山段的建设也将更加顺利推进。

广湛高铁介绍

项目正线长约400km，设计时速为350公里，始发站是位于广州市中心城区的广州火车站，途径佛山、肇庆等地，终点站也在湛江中心城区，实现了高铁从中心城区到中心城区的对接。

近日，广东省交通厅表示称，广湛高铁广铁代建段工程有望今年底前开工建设！

据省交通厅介绍，广湛高铁广州站（不含）至佛山站（含）段，正线全长24.3公里，由中国铁路广州局集团代建。该代建段需待2022年广茂-广珠联络线和广珠-京广联络线完成、广茂线客车绕道联络线后实施。

广州局集团计划该代建段于2022年10月前取得施工图审核报告批复后进行施工招标，今年底前开工建设。