9月9日，香港国际机场候机楼（佛山丽致汇广场）正式投入运营。该站点由永东集团营运，设于佛山市南海区桂城街道海八东路38号丽致汇广场万怡酒店旁。旅客可在站内通过实时航班显示屏掌握离港动态，随后乘坐经深圳湾口岸通关的永东跨境巴士直达香港机场。佛山往返香港每天48个班次，覆盖香港国际机场及旺角、尖沙咀、湾仔等市区热门地点，站点辐射南海、禅城、顺德等佛山核心城区。
近年来，香港机场管理局持续加密大湾区城市候机楼网络。据公开数据，城市候机楼服务点截至2026年6月已增至41个。机管局此前表示，未来将继续拓展多式联运服务，目标于2027年将城市候机楼数目增至50个。香港国际机场目前连接全球超过220个航点，拥有超过140家航空公司提供服务，城市候机楼网络被视为其巩固大湾区客源腹地、强化国际航空枢纽地位的关键布局。
运营方永东集团则将该候机楼定位为集“佛山出境口岸、国际旅客入境窗口、文旅展示平台”于一体的跨境服务枢纽。值得关注的是，候机楼周边正在建设大型演艺基础设施：距丽致汇广场约1.8公里的千灯湖演艺中心正在施工，该项目投资3.8亿元，规划超1.8万个座位，预计2027年下半年投入运营。因此，丽致汇候机楼有望成为国际旅客经港赴佛山观演的重要接驳节点。
城市候机楼的启用，进一步加密了香港国际机场在大湾区的服务触角，也折射出跨境交通从“硬联通”向“服务前置”的转变。然而，随着“粤车南下”等政策的推进，私家车跨境出行便利性逐步提升，这类接驳模式能否持续维持客流量，仍取决于班次密度、通关效率及票价竞争力。
凤凰网广东佛山频道
撰稿：郭慧
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