早上10点，在南海九江港口150米的外贸海岸线上，四艘运载着进口原材料的货轮正在岸边停靠。佛山中外运仓码有限公司两台重量级岸吊正加足马力同时开工，与岸上货车配合着卸下装着橡胶木方的40尺货柜。2月13日，佛山市新闻传媒中心“闯新路 开新局——高质量发展在一线”主题宣传报道团队走进南海九江港口，看到一派外贸进出口的繁忙景象。
南海九江港口150米的外贸海岸线上，多艘运载着进口原材料的货轮等待卸货。/佛山日报记者李嘉雯摄
忙碌的港口景象所折射出来的，正是佛山全力拼经济、奋战“开门红”、佛山外贸活力持续迸发的强烈信号。
日吞吐量激增 市场又回来了！
走进占地16万平方米的中外运码头，记者随佛山中外运仓码有限公司商务部经理郭惠燕的车辆到达进出口船只装卸货柜的核心区域，只见高空上的两个巨型龙门吊与地面货车有序合作，把一个个货柜运送到企业工厂；西江岸边的五台岸吊也动力全开，有序地对11艘进出口货轮进行装卸作业。
佛山中外运仓码有限公司重量级岸吊正加足马力开工。/佛山日报记者李嘉雯摄
“今天共四艘进口货轮，七艘出口货轮。目前情况来看已经恢复到疫情前水平，码头进出口船只日吞吐量平均为10艘，接近疫情前的水平了。”郭惠燕介绍，开春以后，码头一片繁华的景象。疫情三年期间，业务差的时候只有一两艘船停靠卸货。2023年码头业务量的急剧上升为大家带来了十足的信心，“现在看来市场又回来了！”
中外运码头是南海区九江镇内的5000吨级外运码头，通过对接港深穗等地的港口资源，形成了遍布全球的集疏运网络。新年开工第一天，南海九江口岸就办理了首批一进一出两艘船舶的通关业务，迎来兔年开门红。
佛山中外运仓码有限公司重量级岸吊正加足马力开工。/佛山日报记者李嘉雯摄
“今天共四艘进口货轮，七艘出口货轮。目前情况来看已经恢复到疫情前水平，码头进出口船只日吞吐量平均为10艘，接近疫情前的水平了。”郭惠燕介绍，开春以后，码头一片繁华的景象。疫情三年期间，业务差的时候只有一两艘船停靠卸货。2023年码头业务量的急剧上升为大家带来了十足的信心，“现在看来市场又回来了！”
中外运码头是南海区九江镇内的5000吨级外运码头，通过对接港深穗等地的港口资源，形成了遍布全球的集疏运网络。新年开工第一天，南海九江口岸就办理了首批一进一出两艘船舶的通关业务，迎来兔年开门红。
货车正忙碌地运送货柜到企业工厂。
“我们都十分看好今年的市场，未来三年都是乐观的预期！”郭惠燕介绍，从码头的进出口情况就能够预测今年佛山外贸形势，2023年开春以来，外贸进出口业务恢复较快。开工不到半个月，木方、胶粒等进口原材料已陆陆续续进入码头，美的、海信等家电品牌的出口物流陆续恢复，多艘载满家电、家具、陶瓷等佛山优势产业货物的货轮出海。目前，码头堆场货柜已达七成，整体处于良好运作状态。
开年即拜访客户面谈
出口生产订单回流制造大市
走进佛山中外运仓码有限公司商务部办公室，只见不少员工在微信上联系企业对接人落实下周进企业拜访的时间。
每年春节假期后，佛山中外运仓码有限公司商务部都会开展商务拜访行动，组织员工走进企业实地拜访客户，了解新一年企业的发展需求，并且通过大量的市场调研数据预测全年业务情况，进一步调整优化工作计划。
“前三年由于疫情阻碍，我们取消了商务拜访行动，今年一开春我们马上又组织起来了，面对面交流始终是最好的！”郭惠燕介绍，年初九一大早，公司商务部同事兵分四组，分别拜访进口原材料客户、出口的家电、家具、瓷砖、机械、医疗用品等客户。截至目前已经走访近20家贸易公司和工厂。
“从目前市场调研来看，不少企业都收到新的生产订单，主要从东南亚、印度、中东等地区又回流到了中国佛山。”郭惠燕透露。
码头堆场货柜已达七成。
为了迎接接下来的旺季，佛山中外运仓码有限公司积极升级系统，大力推广单一窗口工作模式，为客户配备单一的客户经理，全程解决从报关、拖车、装货等物流链全流程的问题。此外，佛山中外运仓码有限公司也详细地为企业讲解“湾区一港通”的申报新模式，让更多客户感受“九江家门口就是南沙港”的服务。
“‘南海九江—深圳蛇口’组合港叠加‘南海九江—南沙’‘湾区一港通’，打通了珠江口东、西两岸主要海港的水上高速通道，物流更加可靠，效率明显提升、成本有效降低，一年下来预计可为进出口企业减少180万元运输物流等方面成本。”郭惠燕说。
多举措便民利企
改革创新助力佛山外贸发展
随着开年后企业陆续开工和一系列利企政策落地，南海区九江口岸业务正在快速恢复，日吞吐量达到800-1000个标箱。
南海区九江口岸业务正在快速恢复，一个个货柜从船上运到码头。
“如果说2022年开年的关键词是‘抗疫保供’的话，那么2023年开年的关键词则是‘助企暖春’。”佛山海关驻南海办事处九江监管科科长杨永裕表示，促外贸保稳提质、助力高质量发展是海关一项十分重要的工作，海关先后出台了两步申报、两段准入、抵港直装、船边分流、汇总征税等便民利企措施，有力地促进口岸高效便捷通关，在海关作业环节实现了通关零等待。
“开年后我司迅速复工复产，急需原材料用于生产。上周五有18个柜的塑胶粒进口，得益于提前申报、AEO企业专窗等便捷措施，货物抵港即完成通关放行，实现口岸零等待，迅速提货用于生产”。东丽高新聚化（佛山）有限公司进出口业务课长郑少忠表示。
杨永裕表示，接下来，海关将始终坚持以问题导向、需求导向、结果导向为企业纾困解难，在简政放权、改革创新等方面持续发力，大力推进“智慧海关”建设，让更多企业群众共享海关改革创新发展的红利。
文图、视频/佛山市新闻传媒中心记者李嘉雯 实习生胡森铭
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