重大进展！
广佛大桥系统一期工程
进入主桥桥墩桩基施工阶段
一期计划2023年完工！
项目施工现场。
广佛大桥系统工程一期
西起佛山市南海区建设大道，上跨白沙河，连接大坦沙岛主线全长约1.3km。
道路规划红线宽度60m，按城市道路主干路标准设计，主线采用双向六车道，设计速度为60km/h；辅道采用双向四车道，设计速度为40km/h，含建设大道立交互通节点、跨白沙河大桥、大坦沙岛立交的C、D两条匝道以及衔接大坦沙岛沿江路约1.2km。涉及的区域有广州市荔湾区、白云区和佛山市南海区。
项目施工现场。
广佛大桥计划分为两阶段施工
一期工程计划2023年完工
1、广佛大桥一期
项目连接佛山南海和大坦沙岛的白沙河大桥已于2020年12月25日开工。
广佛大桥系统工程（一期）效果图。
工程一期设置1座跨江特大桥（白沙河大桥）、1处立交（建设大道立交）、2条匣道（大坦沙岛中立交C、D匣道）以及大坦沙岛沿江路衔接路段（长约1.2km）。
白沙河大桥的结构类型为独塔中央单索面斜拉桥，跨径为(120+158)米，主梁为钢-混凝土组合梁，主塔为钢结构。
广佛大桥系统工程（一期）效果图。
2、广佛大桥二期
项目连接大坦沙岛和增槎路立交，接大坦沙岛，往东上跨白坭河，连接现状增槎路立交，向东延伸至西槎路，路线长2.4km，包含白坭河大桥主线及大坦沙岛立交E-F两条匝道、增槎路立交互通节点。
缓解金沙洲交通压力
南海⇌广州再添新通道
按照规划，一期工程建成后，南海及广州金沙洲地区可快捷到达广州大坦沙岛，经珠江东桥快速到达广州市中心。
二期工程建成后，可连接广州内环路，缓解金沙洲地区出行难问题，加强佛山南海区和广州市区的联系，完善佛山及广州金沙洲区域路网，缓解金沙洲交通拥堵问题，促进区域经济社会协调发展，衔接珠江两岸交通，最大化实现互联互通，为广佛同城化提速。
来源：广州白云发布
本文来自投稿，不代表佛山财经网立场，如若转载，请注明出处：http://www.fscjw.com/6703.html
佛山财经新传媒，是一家致力于提供佛山本地财经资讯、高端金融数据及产业报告的全媒体平台机构。我们向希望寻求真相的读者提供可信赖的信息源，以客观、专业的视角提供佛山热点财经资讯。投稿/商务邮箱：63119918@qq.com
微信扫一扫 
