面向湾区，锻造未来核心竞争力，建设全域临空经济示范区，这是基于进入枢纽经济新时代，高明的必然选择。

顺德+三龙湾+高明

佛山临空经济区基础设施首期工程动工

去年11月，佛山市第十三次党代会报告提出，建立健全顺德结对高明紧密协作机制。

今天，这个部署终于有了具体的成果落实。

2022年2月15日上午，顺德区人民政府、佛山中德工业服务区（三龙湾）管委会、高明区人民政府在高明区更合镇共同举办了“顺德结对高明紧密协作启动仪式暨临空经济区基础设施首期工程动工仪式”。

图片来源南方+

启动仪式上，顺德区政府、三龙湾管委会分别与高明区政府签订《紧密协作框架协议书》，并举行临空经济区基础设施首期工程动工仪式。

本次动工的协作项目，涵盖交通、教育、医疗、产业园区建设等领域，标志着顺德结对高明紧密协作正式迈入新篇章。

未来，还将有一大批的项目陆续动工建设，并将在三方共同努力下加快推进，建成大型产业园区，实现交通体系一体化，逐步补齐教育、医疗、养老、环保等民生服务短板，高明综合实力显著增强。

而备受市民关注的临空经济区开发，目前，由佛山中德工业服务区（三龙湾）管委会负责规划建设。

佛山临空经济区规划曝光

打造“一芯、两轴、四组团”空间结构

佛山临空经济区在哪？有多大？

临空经济区以珠三角枢纽（广州新）机场为核心，地跨明城镇和更合镇，规划面积约160km²（含机场面积约18.35km2）。

根据规划内容显示，临空经济区规划面积约160平方公里，重点发展复合型经济，建设西部经济新中心，肩负为全市高质量发展打造新增长极的重要使命。

虽然今天只是举行首期工程动工仪式，但在在全市掀起“大抓项目、抓大项目”高潮下，临空经济区早已奋力争先，所涉重点建设项目共55项，总投资1889.04亿元，年度计划投资119.98亿元。

作为4F级枢纽机场，珠三角枢纽（广州新）机场预计近期（2035年）旅客吞吐量将达到3000万人次，远期（2050年）达到5000万人次。

加上枢纽经济具有聚流和辐射的特征，伴随而来的空港物流、资金流、信息流、技术流将在高明全域加快集聚，并重构产业空间布局，提升城市能级。

而坚持集约适度、绿色发展要求规划用地布局，并预留弹性发展空间，除机场红线范围外，临空经济区城镇建设用地约83.5km²，其中：

规划工业发展区约42%

绿地休闲区约16%

商业商务区约15%

综合服务区约14%

居住生活区约8%

物流仓储区约5%。

具体包括哪些组团？

基于临空地区功能布局圈层特征，采用“弹性拼接”+“轴带发展”的空间复合发展模式，通过轴带联动发展实现产城互促，提出了“一芯、两轴、四组团”的空间结构。

其中“一芯”指航空枢纽核心、“两轴”指佛云新产业走廊+佛肇都市航空走廊、“四组团”指空港组团+明城组团+更合组团+环保产业组团。

其中，“空港组团”面向人、货、航三大维度，布局航空基本业务，航空核心和航空关联产业。

重点规划商旅服务、行政办公、航司基地、会展商贸临空加工制造、航空零部件制造维修、飞机改装产业、物流仓储、保税区、跨境电商等产业。

“明城组团”延续佛山城市发展势能，发展高端制造、创新休闲、生态居住等功能，建设高品质创新城区。重点规划高端制造、综合物流、商务办公、生活服务、休闲消费、体育运动等产业。

“更合组团”延伸机场势能，布局总部办公、跨境医疗、体育竞赛、创新服务等国际型、区域性重要功能，打造充满活力的航空都市走廊。重点规划科技研发、智能制造、国际康养、国际教育、休闲旅游、生态居住等产业。

“环保产业组团”紧扣“绿色、低碳、循环、科技”的产业发展理念，以“环境治理、科技孵化、智能制造”为产业特色，致力于打造湾区领先的环保科技产业发展集聚区，建成“绿色低碳区、生态环保园”。

重点规划固废处理、环保智能装备、环保科技服务、环保科技孵化、新型绿色产业、氢能源产业、绿色建筑、土壤生态修复等产业。

建设临空经济区对于高明意味着什么？

一方面，支持高明依托珠三角枢纽（广州新）机场建设机遇，积极承接和发展战略性新兴产业，进一步优化产业空间布局、资源要素配置，加速高明高质量发展。

一方面，能够为顺德有效拓展发展空间，推动实现产业转型升级。

航拍顺德 李朝乐摄

据了解，中德工业服务区（三龙湾）管委会作为临空经济区建设发展的统筹主导单位。

该园区将在市委市政府的坚强领导下，以“一年起好步、三年见雏形、五年具规模”的发展目标，高起点开展空间产业规划、高标准建设一批基础设施、引进一批高质量产业项目。

推动产业、城市、机场、高铁站四位一体融合发展，加快建设成高品质的空港新城、产业新区、绿色城区和国际化的经济示范区。

机场+高铁+地铁+高速公路+快速路

高明临空腾飞正当时！

要知道，珠三角枢纽（广州新）机场不是一座单一空港，而是“机场+高铁+地铁+高速公路+快速路”的立体交通枢纽，将使肇庆、云浮、江门、中山等城市纳入机场高效便捷覆盖范围。

根据《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划》，在珠三角枢纽（广州新）机场设站的高铁有三条，分别是广湛高铁、深南高铁以及珠肇高铁。

珠三角枢纽（广州新）机场配套高铁线路示意图

城际轨道方面，肇顺南城际为珠三角城际轨道网络中重要的东西向通道，在佛山市内途经高明区、南海区、顺德区，连接珠江西岸诸条南北向城际铁路，力争2022年开工建设。

珠三角枢纽（广州新）机场配套城际轨道示意图

地铁方面，佛山地铁2号线二期设高明站，建成后可换乘广湛高铁联络线、珠肇高铁、深南高铁，如此一来，佛山新机场能够实现高铁与佛山城市轨道交通的无缝对接。

面对这一重大建设机遇，广州、肇庆、江门、清远、云浮等城市也纷纷规划新建多条高速公路连接佛山高明。

作为《粤港澳大湾区发展规划纲要》中大湾区世界级机场群的重要机场，除了能填补珠西地区航空资源缺口、优化珠三角机场群布局，在珠三角枢纽(广州新)机场促进区域社会经济协调发展方面也被寄予厚望。

信息整理自：南方+、高明发布