每个关注佛山轨道交通的人

最近是不是十分关注：

7号线西延顺德段月底能开通吗？

广州28号线直达广东6市中心区？

广佛环线最后一环开工了没？

不急，佛山楼市整理了

佛山多条轨道交通最新的进展

赶紧来了解下

地铁2号线二期处于可研阶段！

尚不具备开工条件！

近日，佛山市轨道交通局回应热心网友关于地铁2号线二期何时动工的提问，指出佛山地铁2号线二期建设项目处于工可研究阶段，尚不具备开工条件。

目前正会同相关部门积极推动二期的前期工作，加快工可及其配套专题的报批工作。

进度99.9%

七号线顺德西延段进入拼夕夕循环？

佛山的地铁“放飞机”这个梗，大家已经见怪不怪了。

本来广州地铁7号线顺德段力争2021年年底，等待还是落空。

后面又有传闻称7号线即将在2月底开通。

可惜，希望又落空了。

虽然这条线路已完成三权移交，正在运营调试，此前还多次启动试乘活动，官方也表示将在今年一季度通车，在2月份仍无新进展后，掐指一算，最多就剩下两个星期时间！

广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段线路

也因此最近，坊间又有新的传闻流出，称3月底即将举办广州地铁7号线西延顺德段开通仪式，连文件函都出来了↓

值得注意的是，这份文件并无盖章，也没有官方表态，仅仅只是一张屏摄，所以大家还是稍微按捺一下激动的心情。

据了解，广州地铁7号线顺德段之所以开通日期一再拖延，是因为北滘公园站到美的大道站的区间隧道有沉降问题，不过有业内人士称该问题已经得到解决，且全线安全评估工作也已经展开，目前仍旧处于“不载客试运行”阶段。

可以说进度条已经达到百分之99.9%，就差最后一点！

就是不知道这最后一点会不会跟拼多多砍价一样，永远只差最后“一刀”...

广州28号线（佛穗莞城际）前期研究阶段

直达广东6市中心区

近日，佛山市公共资源交易中心启动“佛穗莞城际顺德境内线站位方案及站点周边核心地区功能定位与产业研究”工程咨询中介服务机构选取。

据公告显示，广州28号线（佛穗莞城际）为近期建设项目，乐从境内约7km共设3座车站，分别为东平站、鹭洲站、乐从站，其中乐从站位广佛江珠城际互联互通车站。

线路乐从段示意图

其中，佛山段将延伸，与广佛江珠城际互联互通，把线路触角伸入江门珠海；

东莞段正争取调整相关线路走向，从而衔接深圳，打造广深中轴城际，通往与香港一步之遥的皇岗口岸。

也就是说，佛穗莞这条广州都市圈城际铁路走向将由原来自西往东，串联佛山、广州、东莞的湾区“一”字横轴，升级成“n”字形，串起广州、深圳、佛山东莞、珠海、江门等城市。

另外有地铁设计专家建议，规划中的佛穗莞城际宜考虑按6节车厢列车的规模建设，运营不同阶段采用3节（或4节）与6节车厢列车混跑，可节约土建和运营成本，有利于高密度发车，更适合地铁化的营运模式。

不过需要提醒的是，佛穗莞城际目前还处于规划研究阶段，线路走向及站点设置还不稳定，本次招标选取仅为线路方案之一的（预备）提前研究，最终线路设置以工程可行性研究报告及官方公布为准。

佛山地铁3号线首通段

力争年底试运行

佛山地铁3号线首通段，即顺德学院站至镇安站，共22座车站、23个区间，其中盾构区间22个。

地铁3号线示意图

目前，佛山地铁3号线首通段（镇安~顺德学院）已实现全部车站封顶、区间贯通，除代建段外实现电通、轨通，计划今年底实现试运行。

据介绍，佛山地铁3号线南起大良顺德客运港站，北至狮山科技学院站。线路长约69.5公里，设车站37座，覆盖禅城、南海、顺德三区，规划可与多达13条地铁线实现换乘，建成后将成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”。

广佛环线西环预计今年开工

南环预计年内开通

广佛环线西环（广州北站-佛山西站）环评报告正在公示，线路预计今年开工，工期5年。

而广佛环城际南环项目预计年内能够开通。

届时，广佛环线将完整“成环”，串起白云机场、广州南站、广州北站、佛山西站等交通枢纽。

未来，多条珠三角城际将接入广佛环线，由广州地铁运营，与地铁的衔接将更加畅顺便捷。

广佛环线线路关系图（本项目指广佛环线西环）

佛山地铁4号线

已开始动工

1月15日 ，佛山地铁4号线一期工程已在绿岛湖北站举行开工仪式，市铁投集团表示，后续将按照相关规定开展地铁施工前期工程，尽快开展围蔽施工。

点击图片查看详细内容

三水区及南海区已于日前启动沿线土地征收工作，用于地铁4号线一期工程建设。

据了解，线路总投资约为445.75亿元人民币，最高运行速度为100km/h。

佛山轨道交通

根据项目初步设计批复，佛山地铁4号线一期工程西起北江大道站，东至港口路站。

线路全长55.22km，共设换乘站14座，其中在智慧新城站、张槎站与目前运营的2号线换乘，在佛山西站、季华六路站与在建的3号线换乘。

南海有轨电车岗站即将实现换乘

后通段年内开通

南海区近日透露，南海有轨电车1号线与广佛地铁岗站的换乘通道工程，计划今年4月中旬完工，不过由于受消防要求限制无法通过A口通道实现收费区内换乘。

据悉，南海有轨电车1号线后通段目前已实现区间土建贯通，正在进行轨道、车站、设备安装等施工，近日也完成了三个分部工程验收，计划今年内完工开通。

佛山轨道交通十四五规划发布

关注项目抢先看

除了在建项目的进度盘点，近期佛山也发布了《佛山市轨道交通发展“十四五”规划》（下称《规划》）。

文件提到将开展广佛轨道快线衔接的详细方案研究，包括：

广州市城市轨道交通17号线、33号线引入顺德详细方案研究，广州市城市轨道交通10号线支线、19号线引入南海详细方案研究等24项工程，预计在“十四五”期间投资总额达到942.36亿元。

将推进城市轨道交通第二期建设项目，加快佛山市城市轨道交通2号线二期、4号线一期和11号线开工建设。

广湛高铁（佛山段）

3月10号，佛山市公共资源交易中心公布《工业大道涉铁节点工程勘察设计评标结果公示》，文件提到广湛高铁（禅城段）2个涉铁节点工程（汾江路立交改造、工业大道）勘察设计招标成功。

根据《广湛高铁（禅城段）涉铁节点方案》显示，目前广湛高铁全线正在进行施工图审查，先期开工段已于2019年9月开工。

另外为了配合高铁站建成后的车流量需求，佛山汾江桥将拆除重建！

据了解，广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、350公里/小时沿海铁路客运大通道的重要组成部分。广湛高铁全线设9个车站，项目建设工期5年，预计2025年通车运营。

深南高铁、珠肇高铁

预计今年动工

在去年高明区第十三次党代会上，高明区交通运输局局长梁宇生表示，2022年目标是全力推动广湛高铁、深南高铁、珠肇高铁3条高铁全部动工，于“十四五”末争取高铁开通运营。

机场快线/佛山轨道交通9号线

另外值得一提的是，佛山9号线也有了新消息。

3月2日，佛山发布了《珠三角枢纽（广州新）机场引入轨道交通专项规划招标公告》，明确佛山新机场将有“两高铁、一城际、一快线、一预留线”5条轨道交通线路，其中，机场快线为佛山轨道交通9号线。

珠三角枢纽（广州新）机场规划引入轨道交通示意图

根据计划，佛山新机场位于佛山市与肇庆市交界处，距离佛山市中心城区约60km。主要服务珠三角中西部及周边区域，承接广佛肇地区广州白云机场的溢出客流。